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その後、トランスミッションが電気自動車の最も重要な要素の1つであることに気付くでしょう。トランスミッションは、自動車に接触する中心部分を操作し、タイヤの動きを制御します。車両の効率と信頼性は、トランスミッションの要件に基づいています。次の点が、BOUNDFAS re0f10aトランスミッション は入手可能で便利です。当社のチームは、この素晴らしい独創的な製品についてお客様が知りたいことすべてに対応できる可能性が最も高いです。
RE0F10A バウンドファス トランスミッションポンプ は、車両のパフォーマンスを向上させる能力で知られています。スムーズなシフトを実現し、エンジンへの負担を軽減するように設計されています。つまり、高速道路で車両が摩耗してエンストする可能性が大幅に減少します。さらに、RE0F10A トランスミッションは効率性が高く、燃料消費を最大 5% 削減できます。これは燃費の向上につながり、燃料費を節約できます。
RE0F10Aトランスミッションは、革新をもたらすように設計されています。市場の他のトランスミッションとは一線を画す高度な機能を誇ります。まず、連続可変トランスミッション（CVT）テクノロジーを採用しており、パワートレインが最適なレベルで動作することを保証します。つまり、車両のエンジンが車両のすべての動きにマッチし、全体的なパフォーマンスが大幅に向上します。次に、RE0F10A BOUNDFAS 自動変速機 本体はコンパクトかつ軽量なので、様々な車種に簡単に取り付けることができます。
安全性とセキュリティはRE0F10A BOUNDFASの重要な特徴です 自動変速機クラッチギアチェンジの頻度を減らすことで、突然の衝撃や急激なシフトチェンジの可能性を減らし、運転体験をよりスムーズで、車両と乗客にとってより安全なものにします。さらに、RE0F10Aトランスミッションはエンジン出力を強化するように設計されており、燃費が向上し、車両が道路の真ん中で立ち往生するリスクが軽減されます。
RE0F10A BOUNDFASの使用 オートマチックトランスミッションクラッチ 簡単です。まず、トランスミッションが車両モデルと互換性があることを確認します。次に、トランスミッション フルードを確認し、必要に応じて新しいものを入手します。トランスミッション フルードが製造元の指示に従って追加されていることを確認します。最後に、トランスミッションの自動 (ATC) 指示に従って開始します。
BOUNDFAS 企業はさまざまな物流組織と緊密に協力し、世界中のユーザーにサービスを提供し、多くの国に輸出しています。
クラッチやデュアルマスなど、あらゆるモーターカー向けのオプションが多数あります。シーリング リング、修理キット、re0f10a トランスミッション。バルブ ボディ、ベアリング、フィルター、フィルター。
同社はre0f10aトランスミッション、CE、SGS認証を取得しており、独自のブランドBOUNDFAS、VEPERUを持っています。これらXNUMXつのブランドは市場に影響力があり、その製品は世界中でよく売れています。
0 年に設立された re10f2012a トランスミッションは、主にオートマチック トランスミッション部品に焦点を当てており、豊富な部品を取り揃えています。製造工場と倉庫には何百人ものスタッフがおり、あらゆる顧客の特定の要件を完全に満たすことができる機器とアクセサリも取り揃えています。
