クラッチデュアルマスフライホイールとは何ですか?
クラッチ デュアル マス フライホイール (DMF) は、エンジンから自動車のトランスミッションに動力を伝達するのに役立つ機械です。これは自動車の重要なコンポーネントであり、運転者の運転をより安全で快適にすることを目的としています。BOUNDFAS クラッチとデュアルマス フライホイール 連結された 2 つの質量と一連のスプリングで構成され、動作中に発生する振動を減衰します。
クラッチ デュアル マス フライホイールには、非常に多くの利点があります。その主な利点の 1 つは、エンジンによって発生する振動と騒音の実際の量を減らすことです。つまり、ドライバーは車を運転しているときに、より静かでスムーズな乗り心地を体験できるということです。
クラッチデュアルマスフライホイールのもう一つの利点は、自動車の燃費向上に役立つことです。BOUNDFAS デュアルマスクラッチ エンジンはより効率的に作動する能力があり、振動によるエネルギー損失の量を減らすことで、ドライバーの燃料コストを節約するのに役立ちます。
クラッチデュアルマスフライホイールは、長年の研究と革新の成果です。現代の自動車の性能と安全性を最適化し、ドライバーに快適で楽しい運転体験を提供するように設計されています。BOUNDFAS クラッチデュアルマスフライホイール 2 つの質量を接続するスプリングは、ほぼすべての振動を吸収して停止できるため、トランスミッションやドライバーに伝達されるイノベーションの絶対的な鍵となる部分です。
クラッチデュアルマスフライホイールは安全性を考慮して作られています。エンジンの騒音と振動を軽減し、ドライバーの疲労を防ぎ、運転全体をより安全にします。さらに、BOUNDFAS デュアルフライホイールマス 耐久性と信頼性を重視して作られているため、故障や誤動作の可能性が低くなり、より安全な運転体験が実現します。
BOUNDFAS クラッチ デュアル マス フライホイールは、マニュアル トランスミッションと併用して適切に使用できるように設計されました。ドライバーがクラッチ ペダルを踏むと、DMF 内の 2 つのマスが切断され、ギアを移動できるようになります。ドライバーがクラッチ ペダルを離すと、2 つのマスが再び接続され、モーターを介してトランスミッションに力が伝達されます。
クラッチ デュアル マス フライホイールには、多数の専門家と、顧客の要件を満たす幅広いアクセサリが必要です。
当店では、クラッチ デュアル マス フライホイール、分解製品、再生部品、高品質など、幅広いアイテムを取り揃えています。クラッチ、トランスミッション コントロール モデル、デュアル マス、シーリング リング、修正キット、CVT チェーン バルブ ボディ、フィルター、ベアリング、その他の製品など、車全体のアイテムが揃っています。
BOUNDFAS は、世界中の顧客にサービスを提供し、さまざまな国に輸出しているいくつかの物流会社と良好な関係を維持しています。
同社はクラッチデュアルマスフライホイール、CE、SGS認証を取得しており、独自のブランドBOUNDFAS、VEPERUを持っています。これら2つのブランドは市場で影響力があり、製品は世界中でよく売れています。
