Getriebeöldichtung

 Alles über den Getriebeöldichtring

Einführung:

Kennen Sie Getriebeöldichtungen? Sie sind ein wichtiges Bauteil, das dafür sorgt, dass das Getriebe Ihres Autos reibungslos läuft. Wir informieren Sie über alles, was Sie über BOUNDFAS wissen müssen. Getriebeöldichtung. Wir werden eine einfache und leichte Sprache verwenden, die einfach und leicht ist.

Warum sollten Sie sich für eine BOUNDFAS-Getriebeöldichtung entscheiden?

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Verwendung:

Getriebeöldichtungen sind für manuelle oder automatisierte Getriebe. Sie sind normalerweise dort vorhanden, wo die Eingangs- oder Ausgangswelle in die abgedichtete Kammer des Getriebes eintritt oder diese verlässt. Die BOUNDFAS Ölpumpe für Automatikgetriebe sind je nach Getriebekonstruktion und Anwendungszweck in unterschiedlichen Formen, Größen und Materialien erhältlich.


So nutzen Sie:

Das Auto muss angehoben und fest abgestützt werden, und das Getriebeöl muss abgelassen werden, um eine Getriebeöldichtung zu reparieren. Dann müssen die Antriebswelle, die Halbwelle und andere mit dem Getriebe verbundene Teile abgetrennt und entfernt werden, und die alte Dichtung muss mit Schraubendrehern oder Dichtungspflegewerkzeugen abgehebelt werden. Die BOUNDFAS Getriebelager Das neue Teil muss vor dem Aufbau und nach dem Zusammenbau der einzelnen Teile mit sauberem Öl beschichtet werden.


Service:

Um die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit des Getriebes dieses Autos zu gewährleisten, sind regelmäßige Wartungslösungen erforderlich. Die Lösungsintervalle variieren zwischen verschiedenen Arten von BOUNDFAS Dichtungsring und Herstellertipps. Viele Fachleute empfehlen, alle 50,000 bis 60,000 Kilometer oder alle 2 bis 3 Jahre das Getriebeöl und die Dichtungen zu wechseln.

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