A القابض الشامل المزدوج تتكون السيارة بشكل عام من كتلة أولية وكتلة ثانوية. يتم فصل هاتين القطعتين بواسطة نوابض ومثبطات خاصة تسمح لكل جانب بالتحرك بمفرده دون التأثير كثيرًا على الجانب الآخر. ترتبط الكتلة الأولى مباشرة بالمحرك، وترتبط الكتلة الثانية بعلبة التروس التي تساعد السيارة على التحول. تدور الكتلة الأولية عندما يعمل المحرك، وتنتقل هذه الحركة إلى الكتلة الثانوية من خلال الزنبرك والمثبطات. يقطع هذا التصميم شوطًا طويلاً نحو الحفاظ على سير كل شيء بسلاسة.
تحتوي أنظمة القابض التقليدية على دولاب موازنة أحادي الكتلة. هذا التصميم أبسط كثيرًا ويُستخدم منذ أمد بعيد، ولكنه لا يخفف الاهتزازات والضوضاء مثل العجلات ثنائية الكتلة. وهذا من شأنه أن يجعل القيادة أكثر خشونة وأقل راحة، وخاصة على الطرق الوعرة أو غير المستوية. كما أن دولاب الموازنة أحادي الكتلة عرضة للتآكل والتلف بمرور الوقت، مما قد يؤدي إلى زيادة تكاليف الإصلاح والصيانة.
فى المقابل، القابض وحذافة الكتلة المزدوجةإن العجلات ذات الكتلة المزدوجة أكثر تعقيدًا في البناء، ولكنها تقدم العديد من الفوائد. فهي قادرة على امتصاص الصدمات والاهتزازات بدرجة أكبر من الأنظمة العادية. وهذا يعني أنها قادرة على إطالة عمر أجزاء أخرى من السيارة (وهو أمر مهم نظرًا لطول فترة احتفاظنا بسياراتنا اليوم) وجعل القيادة أكثر هدوءًا وسلاسة - وهما من الأمور المهمة جدًا في سيارات اليوم. كما تخلق العجلات ذات الكتلة المزدوجة تجربة قيادة ممتعة وسلسة، وهو ما يريده السائقون.
على الرغم من أن العجلات ذات الكتلة الكبيرة مصممة بشكل عام لتدوم طويلاً، إلا أن طول العمر الفعلي يعتمد إلى حد كبير على عوامل مثل عادات القيادة وصيانة السيارة. من المهم أيضًا الالتزام بالتوصيات المقدمة من قبل الشركة المصنعة للسيارة لضمان عمل العجلة ذات الكتلة الكبيرة بشكل جيد. يمكن للفحوصات الدورية اكتشاف المشكلات في بدايتها، حتى لا تتحول إلى مشكلة أكبر لاحقًا.
في حالة احتياجك إلى استبدال العجلة ذات الكتلة المزدوجة، يجب عليك دائمًا استخدام أفضل الأجزاء جودة مثل عجلات BOUNDFAS ذات الكتلة المزدوجة. لن تكون هذه العجلات هي نفسها لكل سيارة لأنها مصممة لنوع معين من السيارات. كيفية اتخاذ الاختيار الصحيح هناك أنواع مختلفة من بطاريات السيارات، ويجب عليك التأكد من حصولك على البطارية المناسبة لسيارتك. من الأفضل إجراء عملية الاستبدال بواسطة فني مؤهل، لديه المهارات والمعدات المناسبة لضمان أنها آمنة وتعمل بشكل صحيح.
يدرك عدد متزايد من شركات صناعة السيارات مزايا العجلات ذات الكتلة المزدوجة؛ ومن غير المستغرب أن يكتسب هذا النوع من العجلات شعبية متزايدة. وقد أدى تطوير المواد المحسنة، فضلاً عن عمليات التصنيع المتقدمة، إلى تمكين العجلات ذات الكتلة المزدوجة الحديثة من أن تكون أكثر كفاءة وفعالية من أي وقت مضى. وهذا يعني أن السيارات ذات العجلات ذات الكتلة المزدوجة يمكن أن توفر قيادة أكثر سلاسة فضلاً عن الأداء الأفضل.
علاوة على ذلك، مع استمرار زيادة الاهتمام بالمركبات الكهربائية والهجينة، تنشأ إمكانيات مثيرة للتطبيقات الكهربائية والهجينة للعجلات ذات الكتلة المزدوجة. تستخدم هذه السيارات أنواعًا مختلفة من المحركات (الكهربائية والهجينة) مقارنة بالسيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين، وبالتالي يمكن تطوير أنواع جديدة من العجلات ذات الكتلة المزدوجة المصممة كمثبطات للاهتزازات والصوت. مما يؤدي إلى تجربة قيادة أفضل بكثير للجميع.
هناك عدد من المنتجات المصممة لجميع موديلات السيارات بما في ذلك القوابض وكذلك الحذافات ذات الكتلة المزدوجة. حلقات للختم ومجموعات الإصلاح وسلاسل CVT. أجسام الصمامات المحامل والمرشحات والمرشحات.
تتمتع الشركة بعجلة كتلة مزدوجة، وشهادات CE وSGS ولديها علامتها التجارية الخاصة BOUNDFAS وVEPERU، هاتان العلامتان التجاريتان لهما تأثير في السوق وتبيع منتجاتهما بشكل جيد في جميع أنحاء العالم
تتمتع BOUNDFAS بعلاقات جيدة مع العديد من شركات الخدمات اللوجستية المختلفة. إنها تقدم خدمات للعملاء حول العالم وتصدر إلى العديد من البلدان.
تأسست شركة Dual Mass Wheel في عام 2012، وتركز بشكل أساسي على أجزاء ناقل الحركة الأوتوماتيكي وتتميز بمجموعة كاملة من الأجزاء. هناك مئات الأفراد في مصنع التصنيع والمستودع، بالإضافة إلى مجموعة مختارة من المعدات والملحقات التي قد ترى تمامًا متطلبات معينة لكل عميل.
جميع الحقوق محفوظة لشركة قوانغتشو هنغفو تنغفي لقطع غيار السيارات المحدودة - سياسة الخصوصية
